Retour sur la réunion publique sur la ligne 5 du Tramway organisée par la Métropole de Montpellier

Mardi 4 avril, s’est tenue à Clapiers, salle Jean-Louis Barrault, une réunion publique organisée par la Métropole de Montpellier sur l’arrivée de la ligne 5 du Tramway. Cette réunion a permis de revenir sur les aménagements prévus, notamment la suppression controversée du rond-point de Girac. La réunion s’est déroulée en 2 parties : deux interventions préliminaires de M. Michaël Delafosse (Président de Montpellier Métropole) et de Mme Julie Frêche (Vice-Présidente de Montpellier Métropole, déléguée au transport et aux mobilités actives) ; un temps d’échanges sous la forme de réponses aux questions posées par la salle. Après plus de 2 heures de réunion, il est clair que le projet de la Métropole de Montpellier concernant le giratoire de Girac n’évoluera pas, Lire plus …

Quelle circulation à l’avenir à Montferrier ?

L’inquiétude monte depuis cet automne à Montferrier. Le projet d’aménagement du Rond-point de Girac, tel qu’il a été présenté par la Métropole, vient jeter un voile d’ombre sur les perspectives de “mobilité multimodale” apaisée rendue possible par l’arrivée de la ligne 5 du tram.  La crainte est légitime de voir notre village devenir un axe de transit pour éviter des bouchons toujours plus importants. Et c’est la raison pour laquelle l’association Vivons Montferrier, dont notre groupe est issu, a associé sa voix à celle des citoyens de notre village et des villages environnants pour réclamer une alternative à cet aménagement et une réflexion d’ensemble sur la circulation au nord de Montpellier. Il est impératif qu’un œil extérieur et neuf soit Lire plus …

Deux projets d’aménagement pour un même giratoire ?

Sur les sites internet du Conseil Général de l’Hérault et de l’Agglomération Montpellier apparaissent deux projets d’aménagement pour un même giratoire, le giratoire d’Agropolis…   Ces tracés nettement différents ne sont pas superposables ! Cela peut laisser penser que de nouveaux travaux, concernant le Rond-point Agropolis, pourraient être entrepris, à peine achevés les travaux aujourd’hui engagés par le Conseil Général. Il est dommage que la municipalité en place, parfaitement informée de ces tracés, n’ait pas pris le temps de les consulter et d’informer les collectivités sur cette situation pour le moins ubuesque.