Le bureau de Poste de Montferrier en difficulté

Qui n’a pas été surpris par les nouveaux horaires d’ouverture de l’agence postale de Montferrier depuis le 1er Juillet ? La Poste a décidé sans concertation aucune de fermer son agence les mercredis et samedis matin. Pourtant la fréquentation tout à fait honorable du bureau de poste ces jours-là justifierait pleinement son ouverture. Le début de l’histoire remonte à quelques mois. La Poste cherche, à tout prix, à réduire ses activités sur Montferrier-sur-Lez. Dans un premier temps, la Poste a proposé de remplacer l’agence postale par un point Poste qui aurait été tenu par un commerçant ou par la Mairie. Devant le refus des personnes contactées à assurer ce service, elle a mis en place une autre politique : fermer le bureau Lire la suite →

Contribuons au baromètre des villes cyclables !

baromètre des villes cyclables

Dernière ligne droite pour contribuer au baromètre Parlons Vélo des villes cyclables (www.parlons-velo.fr) de la Fédération Française des Usagers de la Bicyclette (FUB). Montpellier présente actuellement la 5ème plus forte contribution en France à ce baromètre biennal, avec une très forte progression. Il est aussi important que les communes de la Métropole participent activement. L’accessibilité et la sécurité des mobilités actives sont cruciales en zone périurbaine. A deux semaines de la clôture du sondage, alors que de nombreux cyclistes ont manifesté aux quatre coins de la France le 10 novembre dernier pour mettre le vélo au cœur des municipales (dont plus de 3000 manifestants à Montpellier), la seconde édition du baromètre Parlons vélo des villes cyclables confirme massivement l’appétence des Lire la suite →

Déjà 6 ans, le temps des bilans !

Le temps des bilans : en cette période pré-électorale et à 6 mois de la fin du mandat du conseil municipal actuel, il est légitime de jeter un coup d’œil en arrière sur les événements qui ont marqué la vie de la commune depuis 2014. Début 2015, la communauté d’agglomération de Montpellier est devenue Métropole. Sa mise en place s’est accompagnée du transfert de compétences importantes comme l’urbanisme ou les voiries. Ces transferts de compétences représentent bien une perte d’autonomie pour les communes, mais ils sont aussi sources d’économie et de mutualisation des moyens. Cette évolution modifie en profondeur le rôle du Maire et de son conseil municipal ; il faut défendre ses projets, dialoguer, chercher des alliances, négocier des Lire la suite →

TAM : une excellente nouvelle en cette rentrée

Une excellente nouvelle en cette rentrée concerne les transports en commun desservant notre commune. Suite aux actions engagées par vivons montferrier depuis 2016 : rencontres avec la TAM, informations et communications auprès des montferriérains, interventions auprès de la municipalité, la TAM a proposé deux modifications importantes concernant la desserte de la commune pour la rentrée 2019. Ces actions ont été relayées par nos élus qui sont intervenus à plusieurs reprises au sein de la commission « Transports et Mobilité » de la Métropole de Montpellier. Elles  ont été aussi soutenues par la municipalité. La ligne 26 (Occitanie – Montferrier sur Lez via le boulevard de la Lironde) redevient une ligne sans réservation préalable toute la journée de 6h30 à 21h. La fréquence Lire la suite →

Atelier citoyen sur les enjeux des documents d’urbanisme

Au cours des précédents ateliers citoyens organisés par vivons montferrier, les participants nous avaient fait la demande d’éclaircir les questions posées par les documents d’urbanisme 1, de plan d’occupation des sols (PLU et déclinaison intercommunale PLUI), le rôle du schéma de cohérence territorial (SCOT) et de tous les documents associés (Plan d’Aménagement et de Développement Durable – PADD, Plan Local de l’Habitat – PLH, Le Plan de Déplacements Urbains – PDU…). Ces questions sont d’autant plus d’actualité que la mise en place de la Métropole de Montpellier a bouleversé les rôles et les responsabilités des différents acteurs et notamment celui du Maire. Un autre écueil repose sur la complexité, le caractère souvent très technique de ces documents, ainsi que leur taille Lire la suite →